FAQ / Lessico specialistico
A
L’assicurazione di trasporto per la consegna o la merce fornisce protezione finanziaria in caso di danni o perdite. Per maggiori informazioni su questo servizio rivolgetevi al servizio clienti.
Sistema interno all’amministrazione doganale tedesca per il disbrigo di registrazioni doganali e atti amministrativi.
Qualora non siate presenti al momento del ritiro o della consegna della merce potete farci avere un’autorizzazione scritta al ritiro o alla consegna. Se avete domande non esitate a rivolgervi alla vostra persona di contatto.
C
La Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada, generalmente abbreviata in CMR dal francese Convention des Marchandises par Route, permette di regolare responsabilità e garanzie.
TDBG trasporta fino a 2,5 t di merce per ogni consegna in modo ecosostenibile ed efficace, garantendo tempi di consegna standard di 24–48 ore a livello nazionale. Offre inoltre la possibilità di controllare in qualsiasi momento lo stato della consegna con il codice a barre sulla merce e lo strumento “Track & Trace”.
Caratteristiche della consegna di collettame:
Fino a 2,5 t / 2,4 metri di carico / 6 europallet per ogni consegna; etichette dotate di codice a barre; servizio “Track & Trace”.
Per evitare di pagare l’IVA sulla merce trasferita a un altro Paese dell’Unione Europea, occorre dimostrare per mezzo di una conferma di ricezione che la merce tedesca è arrivata a uno Stato membro dell’UE. TDBG può procurarvi questo documento: rivolgetevi alla vostra persona di contatto per conoscere i costi aggiuntivi di questo servizio.
D
Il deposito di consegna è il magazzino da cui viene inviata la merce.
I diritti di magazzinaggio derivano dalla mancata consegna della merce e si conteggiano a partire dal 3° giorno lavorativo. Non dipendono dalle condizioni di magazzinaggio.
Documento doganale redatto in caso di esportazione durante il processo elettronico di esportazione (esportazione ATLAS).
F
La spedizione a carico completo, abbreviata in FTL dall’inglese Full Truck Load, consiste nel trasporto di merce pari a un intero camion dallo speditore al destinatario finale. TDBG mette a disposizione offerte di spedizione individuali in base alle vostre esigenze.
H
Gli HUB sono punti di trasferimento e smistamento della merce. Qui si raccolgono, smistano e trasferiscono le consegne dei clienti.
I
Gli INCOTERMS (International Commercial Terms) sono regole internazionali per la stesura di formule univoche da utilizzare nei contratti commerciali con l’estero. Indicano quali costi di trasporto sono coperti da acquirente e fornitore e determinano il momento in cui avviene la trasmissione del rischio.
L’intervallo di consegna è il lasso di tempo (ad es. 8:00–17:00) in cui sarà consegnata la merce.
M
Il committente è libero di stornare la quantità di merce da consegnare in qualsiasi momento prima della consegna della merce. Tale possibilità sussiste sia prima che dopo l’accettazione della merce. Se un ordine di trasporto viene revocato senza che il vettore abbia alcuna colpa, il vettore si trova in una situazione di mancata consegna. La mancata consegna si ha anche nel caso in cui la merce ordinata non è pronta per il ritiro, quando il camion deve tornare indietro vuoto o quando vengono fornite indicazioni errate sulle modalità di svolgimento del trasporto.
| Ep | Pallet monouso che non presentano le dimensioni di base di 120 x 80 cm o 80 x 60 cm |
| FP | Europallet intercambiabili |
| HP | Mezzi pallet monouso con dimensioni di base di 80 x 60 cm |
| KT | Scatole e cartoni di ogni tipo |
| GP | Gitterbox intercambiabili |
| KI | Casse e gabbie |
| BU | Fasci di merce di ogni tipo |
| CC | Tutti i mezzi che non rientrano nelle categorie precedentemente descritte |
| EP1 | Pallet monouso di dimensioni base di 120 x 80 cm o FP / GP non intercambiabili |
Il numero di riferimento del trasporto, abbreviato in MRN dall’inglese Movement Reference Number, viene attribuito dalla dogana alle esportazioni elettroniche e permette di identificare tutti i processi di spedizione.
N
La neutralizzazione di una consegna da parte del team TDBG consiste nella rimozione dei contrassegni originari dello speditore in vista dell’invio della merce. Il team TDBG appone i contrassegni del cliente a seconda dell’ordine ricevuto. Per informazioni su questo servizio rivolgetevi alla vostra persona di contatto nel reparto vendite.
Una notificazione, o notifica, è l’avviso di un ritiro o di una consegna. Il servizio di notifica non è compreso nei costi di spedizione e va richiesto come opzione supplementare.
O
Mandateci il vostro ordine di trasporto online per consegne nazionali entro le ore 12:00 del giorno previsto per il ritiro.
Se preferite, potete utilizzare il nostro ordine di spedizione in formato Excel.
L’ordine di spedizione deve contenere le seguenti indicazioni:
- Speditore, destinatario, committente ed eventuali indirizzi intermedi di carico e scarico
- Data e orario di carico, data di scarico desiderata
- Numero di colli, tipo di imballaggio, misure, contenuto e peso della consegna complessiva
- Riferimenti di carico
- Situazione di carico e scarico in loco (ad es. presenza di rampe), carico e scarico laterale, carico e scarico con gru, zone residenziali, ecc.
- Caratteristiche speciali e desideri particolari, come servizio Express, notifiche, merci pericolose, ecc.
P
Il pedaggio è una tassa per l’utilizzo, ad esempio, di autostrade e gallerie nazionali e internazionali. Si desume dall’ordine di trasporto e dal calcolo del prezzo.
Il peso di carico è il peso complessivo della merce su cui si basa il calcolo dei costi di spedizione di un ordine di trasporto. Si determina stabilendo il rapporto ottimale tra il peso della merce e il volume del mezzo di trasporto da utilizzare. Tale calcolo può essere indicato nell’ordine di trasporto in base a volume, metri di carico o peso effettivo.
Calcolo in base a peso volumetrico / metri cubi:
Il peso volumetrico è lo spazio in metri cubi occupato da un carico di merce. Viene calcolato per stabilire il prezzo di consegna di merci voluminose. 600 kg di molle, ad esempio, occupano uno spazio maggiore rispetto a 600 kg di piombo. Il peso volumetrico della merce è un dato obbligatorio quando è maggiore del peso effettivo.
Nel vostro ordine di trasporto rispettate le avvertenze, ad es. 1 m3 = 150 kg.
Calcolo in base ai metri di carico:
I metri di carico indicano la lunghezza occupata dalla merce in un camion di larghezza standard di 2,40 m. Il calcolo avviene in base alla seguente formula: (lunghezza x larghezza della merce in metri) diviso 2,4 = metri di carico.
Ad esempio: 1 europallet (1,20 x 0,80): 2,4 = 0,4 metri di carico.
Nel vostro ordine di trasporto rispettate le avvertenze, ad es. 1 metro di carico = 1500 kg.
Nel caso di colli non descritti dalle norme sull’imballaggio (pallet, fusti, ecc.) è sempre necessario calcolare lo spazio effettivamente richiesto nel veicolo.
Se avete domande sui calcoli da voi effettuati, non esitate a rivolgervi alla nostra amministrazione.
Prezzo giornaliero aggiornato per un ordine singolo. Siete pregati di contattare il reparto vendite TDBG delle nostre sedi di Ilsfeld, Poing o Dusseldorf. Alcune informazioni essenziali sulle quotazioni sono indicate nell’ordine di trasporto.
S
La consegna Express di TDBG consiste nella spedizione rapida di collettame sul territorio tedesco. È possibile prenotare la consegna per un orario prestabilito. Questo servizio non è incluso nei costi di spedizione standard. È possibile richiedere una consegna Express o una consegna speciale anche all’estero: rivolgetevi al servizio clienti per maggiori informazioni.
Le sottopartite TDBG vengono inviate direttamente dallo spedizioniere al destinatario.
Caratteristiche di una sottopartita:
Oltre 2,5 t / 2,4 metri di carico / 6 europallet per consegna; nessun codice a barre; nessun servizio “Track & Trace”.
Lo stoccaggio comprende tutte le operazioni di immagazzinamento e logistica interne al magazzino. TDBG permette di conservare la merce in magazzini a scaffalature verticali o in magazzini privi di scaffalature. Per informazioni su questo servizio rivolgetevi alla vostra persona di contatto nel reparto vendite.
Il supplemento carburante, o supplemento diesel, prevede costi aggiuntivi per il carburante a carico del cliente. L’ammontare del supplemento dipende dal prezzo del petrolio. Tale supplemento è stato introdotto negli ultimi anni a causa delle variazioni dei prezzi sul mercato energetico. Il supplemento concordato è indicato nell’ordine di carico TDBG.
Il supplemento isola è un sovrapprezzo per il ritiro o la consegna di merce da/su un’isola.
T
Il tracciamento della consegna è un sistema informatico con cui si può ricostruire il percorso seguito dalla merce. È possibile determinare lo stato attuale della consegna grazie a criteri di ricerca diversi, purché siate registrati sulla nostra piattaforma online.
Il trasporto diretto consiste nel trasferimento diretto di merci dall’indirizzo di ritiro a quello di consegna senza consegne intermedie ad altri vettori e senza rotazione delle scorte.